典型城市绿色出行发展研究报告(2024年度)_满意率_候车_超大
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报告共计:39页
《典型城市绿色出行发展研究报告(2024年度)》由交通运输部科学研究院等多家单位联合编制,选取北京、上海等36个典型城市,从综合、安全、便捷、高效、低碳、经济六个维度,通过10项评价指标及用户问卷调查与出行数据测算结合的方式开展研究。
综合来看,36个城市绿色出行比例平均73.9%,超大城市达75.4%;绿色出行满意率中,公共交通、步行环境满意率较高,但骑行环境满意率65.9%仍有提升空间。
安全方面,九成以上认可公共交通环境安全,超八成认可步行环境安全,但仅七成认可骑行环境安全,混行、非机动车道被占用等是主要问题。
便捷性上,公共交通平均换乘系数1.50,超大城市最高;站点步行衔接距离平均1063米,超大城市最长。
高效维度,高峰时段公交与小汽车速度比0.46:1,公交平均候车10.9分钟,近八成通勤者45分钟内可达。
低碳方面,单程平均骑行1.56公里,城市差异小,北方城市季度差异大,二季度骑行距离最长。
展开剩余80%经济上,32个开通轨道交通城市平均客运强度0.73万人次/(公里·日),超半数未达国家初期标准,吸引力待提升。
此外,安全性是出行者首要考量,近九成潜在用户愿因公交高效便捷改选公交,候车时间、拥堵等是关注焦点。
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发布于:广东省